Laman

Senin, 27 September 2010

Tilpun

Ramadhan yang lalu sempat beberapa kali tilpun dia, kesempatan yang mungkin takan terjadi lagi dimasa yang akan datang. Segala rasa tertumpah saat itu, maklum setelah 4tahun berpisah tanpa komunikasi apapun baru kali ini bisa berkomunikasi denganya. Semua baru terungkap, rasa itu masih ada dan selalu ada sampai kapanpun. Andai saja waktu dapat kuputar ulang tentu takan ada pertengkaran itu, takan ada "aksi gilaku" yang memaksa smua harus brakhir dengan noda-noda hitam di "tubuhku". Beribu penyesalan di dada takan mampu menghapus garis kenyataan yang telah tertulis. Hanya sebuah pengandaian yang bisa ku ungkapkan, andai da kesempatan lagi untuk kita hidup bersama, aku sudah siap dengan segenap jiwa dan ragaku, dah siap menerima resiko apapun dan siap menerima semua kenyataan yang telah melekat pada diri kita masing-masing. Dan satu pengharapan yang akan terus menyesakan dada ini jika belum terwujud: "De n, sebelum ajal menjemputku ijinkan aku menjabat dan mencium tanganmu untuk yang terakhir kalinya". De n, I luv you forever

Sabtu, 10 Juli 2010

INVENTARIS MESIN KM WARINGIN LESTARI

Oil Water separator (OWS)
OWS digunakan untuk memisahkan minyak atau oli yang ada dalam air got, minyak atau oli yang sudah tersaring akan masuk ke tangki penampung dan air akan langsung dibuang ke laut. Berikut spesifikasi dari OWS yang ada di kapal ini :
Oil Contain Of Treated Water < 15rpm
Type : CYF
Rated: 0,25m kubik/ HR
No : 2601
Date : 1992
Approved by register of shipping of CPR
Type test certificate : 8412002
ZHENJIANG MACHINERIES PLANT CPR

INVENTARIS MESIN KM WARINGIN LESTARI

Motor Jangkar
Motor jangar digunakan untuk menggerakan derek yang berfungsi untuk mengangkat jangkar. Spesifikasi motor jangkar :
Merk : YANMAR
Type : TS 130
HP : 11-13 PK
Rpm : 2200-2400

INVENTARIS MESIN KM WARINGIN LESTARI

Motor Derek
Motor derek digunakan untuk menggerakan derek yang berfungsi untuk mengankat barang (bongkar muat). Di kapal ini ada dua derek yang masing digerakan dengan motor yang mempunyai spesifikasi sebagai berikut :
Merk : YANMAR
Type : TS 180
HP : 15-18 PK
Rpm : 2200-2400

INVENTARIS MESIN KM WARINGIN LESTARI

Oil Water Separator

INVENTARIS MESIN KM WARINGIN LESTARI

Gearbox mesin induk
Mesin induk dilengkapi dengan kopling atau gearbox dengan spesifikasi sebaggai berikut :
Rentjes : GM. BN.
No : 43688
Type : BGA 200
HP : 300 PK
Rpm : 1800
Reduksi: 3:1
Thn : 1975

INVENTARIS MESIN KM WARINGIN LESTARI

Motor pompa 2
Kegunaan dan spesifikasi motor pompa 2 sama dengan motor pompa 1. Pompa yang digunakan juga sama spesifikasinya dengan pompa 1

INVENTARIS MESIN KM WARINGIN LESTARI

Motor pompa 1
Motor pompa digunakan untuk menggerakan pompa yang berfungsi untuk memompa air got, air balast, air deck/untuk pemadam kebakaran. Berikut spesifikasi dari motor pompa 1:
Merk : YANMAR
Type : TS 70
HP : 6-7 PK
Rpm : 2200-2400
Pompa yang digunakan : Type Sentrifugal dengan kapasitas 2inc

INVENTARIS MESIN KM WARINGIN LESTARI

Motor lampu 1
Seperti halnya motor lampu 2, motor lampu 1 juga digunakan untuk menggerakan generator. Berikut spesifikasi dari motor lampu 1 :
Merk : KUBOTA
Type : ER 800 / KND 105
Maximum: 6,6 KW/ 36,7
Output/speed: 9,0 PS/2200rpm
Rated : 5,5 KW/2200rpm
Output/speed : 8,0 PS/2200rpm
Stroke volume: 522cc
Generator yang digunakan sama spesifikasinya dengan generator 2

INVENTARIS MESIN KM WARINGIN LESTARI

Motor lampu 2
Motor lampu adalah motor yang digunakan untuk menggerakan generator yang berfungsi untuk penerangan diatas kapal.
Berikut spesifikasi dari motor lampu 2
Merk : YANMAR
Type : TF 135 di
Daya kerja: 760cc
Rated : 12,5 /2400rpm
Maximum: 13,5 /2400rpm
Generator yang digunakan:
Merk : TAIYO (Self Exited AC Generator)
Type : NV5 DC 130-90/15-4
Output : 7,5 KVA
Volt : 220V
Rpm : 1500

INVENTARIS MESIN KM WARINGIN LESTARI

Motor Induk
Motor induk berfungsi sebagai penggerak utama yaitu untuk menggerakan propeler/baling-baling.
Berikut spesifikasi dari motor induk
Merk : Deutz
No : 5522057
Type : BF 6M 716
Rpm : 1800
HP : 300 PK

Rabu, 21 Oktober 2009

Loncat-loncat

"Posting kok loncat-loncat" Aku Dan Kamu belum selesi dah posting yg laen, hehe gak palah yg penting jalan terus...

KM WARINGIN LESTARI

Nah ini kapal tempatku bekerja, namanya KM WARINGIN LESTARI, kapalnya
kecil GTnya cuman 173, tapi walaupun kecil aku betah disini, sudah
10tahun kerja disini. Foto ini diambil dari atas jembatan MUARA TEWEH.

MONJAYA

MONJAYA atau Monumen Jalesveva Jayamahe, monumen ini terdiri dari
patung perwira TNI AL dan gedung penopang . Sekilas tentang monumen
ini:
Di bangun antara tahun 1990-1996
Arsitek: I Nyoman Nuarte
Tinggi patung: 30,6meter
Tinggi gedung penyangga:30meter
Fungsi : sebagai museum TNI AL dan sebagai suar untuk memandu kapal
yang melintas. MONJAYA ini terletak di Pangkalan Armada TNI AL,
Jalesveva Jayamahe brasal dari bahasa sansekerta yang secara harfiah
berarti "Di air-airlah kita berjaya" kemudian diterjemahkan di lautan
kita jaya. Ungkapan ini dijadikan motto kebanggaan TNI AL, sebagai
cerminan kebesaran bangsa ini sebagai bangsa bahari.
Aku sebagai pelaut juga bangga akan ungkapan Jalesveva Jayamahe, Foto
ini diambil saat kapal mau berangkat menuju Jayapura

Jembatan SURAMADU

Ini adalah jembatan Suramadu, jembatan ini menhubungkan antara
Surabaya dan Madura, jembatan yang terpanjang di Indonesia. Walau
pembangunanya sempat terkatung-katung akibat proses pembebasan lahan
yang ruwet tapi alhamdulillah sekarang sudah bisa difungsikan. Yang
tampak dalam foto ini adalah blok tengah, foto ini diambil saat
brangkat menuju Jayapura.

Pelangi

Ada pelangi di Laut pasifik, fenomena yang jarang ku temui. Di satu
sisi ada kecemasan kala ombak laut pasifik datang (wlo tinggi
gelombang gak seberapa tapi panjangnya bisa mencape 15meter,sekali
hantam mampu menggetarkan kapal), di sisi lain ada hiburan alam yang
bisa dinikmati, sbenarnya pelanginya membentuk setengah lingkaran,
tapi karena jaraknya terlalu dekat dan posisinya tepat diatas kapal
jadi susah ambil gambarnya.

JAYAPURA CITY (4)

Nah ini salah satu sudut bukit kota Jayapura, kalau malam lebih asyik
lagi, keliatan lampunya bertingkat seperti gedung yang menjulang
tinggi, letak perbukitanya juga sip dah membentuk setengah lingkaran.

JAYAPURA CITY (3)

Ini adalah bagang, tempat untuk menangkap ikan, terutama ikan teri dan
cumi-cumi, sekilas tempat ini seperti permanen tapi sebenarnya terdiri
dari perahu nelayan yang kanan kirinya diperlebar dengan kayu, atasnya
dipasang tali-tali yang penuh dengan lampu-lampu yang nyala terang
banget, di bawahnya dipasang jaring yang lumayan besar. Dulunya bagang
hanya terbuat dari tongkat-tongkat kayu yang dipasang jaring jadi gak
bisa dipindah-pindah, seiring kemajuan pola pikir manusia kemudian
bagang ini dibuat dari perahu, jadi di mana keliatan banyak ikan di
situ mereka menancapkan bagang. Foto bagang diambil di alur kapal ke
Pelabuhan Jayapura.

JAYAPURA CITY (2)

Jayapura terletak di perbukitan, di balik bukit itulah letak kota
Jayapura. Foto ini diambil waktu kapal mau sandar di Pelabuhan
Jayapura.